VHM, Vevparti, Middle inertia, Lightweight KTM 125 SX 2023 – m.fl.

Denna VHM vevaxel är designad med medelhög tröghet för förbättrad hantering och prestanda, samt en bättre balansprocent för mindre vibrationer.
Du kommer att märka den höga kvaliteten, då toleransen är inom 0,01 mm och den kan byggas om många gånger utan att förlora styrkan och styvheten.

Dessutom är denna vevaxel monterad med ett speciellt lättviktsbultkit (CRK1502) och måste användas med den massiva vevpinne för att säkerställa bästa balansfaktor för minimala motorvibrationer.
Vevstakens vikt är 19 gram lättare jämfört med OEM-vevstaken och förbättrar gasresponsen.

Genom motorbromsning deformeras standardbultens hål i vevstaken 0,015–0,02 mm oval, medan vår VHM-vevstake endast deformeras 0,005 mm (på grund av materialets höga hållfasthet). Dessutom är denna vevstake också superbearbetad, vilket säkerställer en jämn yta. Detta hjälper till att förhindra små sprickor i materialet.

Bättre medel- och toppövervarv
Bättre hantering
Högre hörnhastighet
Lång livslängd och noggrannhet
Mindre vibrationer