Styrkronor & Triple Clamps – För Motocross & Enduro
Letar du efter något specifikt? Gå direkt till alla produkter
Uppgradera din motorcykels väghållning och känsla med CNC-frästa styrkronor från Stomberg. Vi erbjuder premiumalternativ från marknadsledande tillverkare som Xtrig, Neken och Zeta. En eftermarknadskrona ger inte bara en ”factory-look” utan optimerar även gaffelns funktion genom jämnare klämkraft och möjlighet till justerbar offset. Hitta rätt styrkrona till din KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna eller Kawasaki här.
Allt inom styrkronor
Optimera chassit med CNC-frästa styrkronor
Styrkronan (Triple Clamp) är bryggan mellan föraren och framhjulet. Medan originalkronor ofta är gjutna för att hålla nere produktionskostnaden, är våra eftermarknadsalternativ precisionsfrästa ur högkvalitativt aluminium. Detta ger inte bara en oslagbar finish, det påverkar faktiskt hur din fjädring arbetar. Hos Stomberg hittar du styrkronor som används av elitförare i MXGP och Supercross. Målet är att ge dig bättre feedback från framhjulet, minska risken för vridningar vid krascher och erbjuda justeringsmöjligheter som originaldelar saknar.Därför ska du byta styrkrona
Att byta styrkrona handlar om mer än bara ”bling”. Här är de tekniska fördelarna:- Jämnare gaffelrörelse: En CNC-fräst krona är perfekt rund och ger en jämnare klämkraft runt gaffelbenet jämfört med en gjuten krona. Detta förhindrar att ytterbenet deformeras (ovaliseras), vilket minskar friktionen inuti gaffeln och gör fjädringen mer följsam.
- Justerbar Offset: Många av våra modeller, exempelvis från Xtrig, låter dig justera offseten (försprånget). Genom att ändra offset kan du förändra cykelns karaktär – från stabil högfartskörning till snabbare instyrning i kurvor.
- Vibrationsdämpning: System som PHDS (Progressive Handlebar Dampening System) isolerar styret från motorns och banans vibrationer, vilket effektivt minskar trötthet och ”arm pump”.
- Styrka och vikt: Optimerad design ger en styvare konstruktion till en lägre vikt.
Xtrig ROCS – Revolutionerande teknik
En av våra storsäljare är Xtrig med deras ROCS-teknik (Revolutionary Opposing Clamp System). Genom att slitsarna på klämman är motstående (en fram, en bak) skapas en självlåsande effekt som håller gaffelbenet extremt stadigt utan att behöva dras åt för hårt. Detta säkerställer att gaffelns inre rör inte kläms ihop och påverkar dämpningen negativt.Montering och moment
Att montera en ny styrkrona kräver noggrannhet. Det är kritiskt att använda en momentnyckel och följa tillverkarens angivna åtdragningsmoment (Nm). För hårt åtdragna bultar kan skada gaffelbenen och låsa fjädringen, medan för lösa bultar är en säkerhetsrisk. Behöver du byta styrlager i samband med bytet? Vi har kompletta lagersatser som passar direkt.Vanliga frågor om styrkronor (FAQ)
Vad innebär ”Offset” och hur påverkar det körningen?
Offset är avståndet mellan centrum på styrstolpen och centrum på gaffelbenen.- Mindre offset (t.ex. 20mm istället för 22mm): Flyttar framhjulet närmare motorn. Detta ger mer vikt på framhjulet och snabbare instyrning i kurvor, men kan göra cykeln lite oroligare i hög fart.
- Större offset: Flyttar framhjulet längre ut. Detta ökar stabiliteten på rakor och i snabba partier, men kan göra att cykeln känns trögare i skarpa kurvor.