Att kränga däck på en cross eller enduro är en viktig färdighet för alla förare. Det kan verka utmanande första gången, men med rätt teknik och verktyg blir det betydligt enklare. Här går vi igenom processen steg för steg så att du kan byta däck själv och vara redo för alla typer av terränger.

Upptäckt vårt sortiment av däckverktyg som kan underlätta mycket i processen.

Förberedelser – vad behöver du?

Innan du börjar med däckbytet är det viktigt att ha rätt utrustning på plats:

  • Däckjärn – Hjälper dig att ta av och på däcket.
  • Däckbytesställ – Underlättar arbetet genom att hålla hjulet på plats.
  • Ventilverktyg – För att lossa ventilkärnan och släppa ut luften.
  • Däcksmörjmedel – Gör det enklare att kränga på och av däcket.
  • Arbetshandskar – Skyddar dina händer mot smuts och skador.
  • Lufttrycksmätare och pump – Säkerställer rätt lufttryck i däcken.

Om du inte har ett däckbytesställ, se till att hjulet ligger på ett mjukt underlag för att skydda bromsrotorn och drevet.

Steg 1 – förbered däcket

Låt däcket ligga i solen eller nära en värmekälla i några timmar innan du börjar. Värmen gör gummit mjukare och lättare att arbeta med. Om du har bråttom kan du använda en värmefläkt för att snabbt mjuka upp däcket.

Steg 2 – töm luft och lossa fälglåset

  1. Lossa fälglåset.
  2. Använd ventilverktyget för att ta bort ventilkärnan, så att all luft släpps ut ur slangen.

Steg 3 – kränga av det gamla däcket

  1. Tryck ner på däckets sidovägg runt hela hjulet för att lossa det från fälgen.
  2. Använd däckjärnen för att dra vulsten över fälgen. Jobba metodiskt runt hjulet i små sektioner.
  3. Vänd på hjulet och upprepa processen på den andra sidan.
  4. Ta bort slangen försiktigt genom att dra ut ventilen ur fälgen.

Steg 4 – montera det nya däcket

  1. Kontrollera fälgen för eventuella skador eller skråmor som kan orsaka problem med slangen.
  2. Se till att däcket är monterat i rätt rullriktning. Däck som har en specifik rullriktning har en pil på sidoväggen.
  3. Placera fälglåset inuti däcket och tryck in fälgen så långt det går.
  4. Applicera däcksmörjmedel på vulsten för att underlätta monteringen.
  5. Börja kränga på däcket genom att använda däckjärnen i små sektioner.

Du hittar ett stort sortiment av däck, slang och däcklås här hos oss på Stomberg.

Steg 5 – montera slangen

  1. Placera ventilkärnan i linje med hålet i fälgen och skjut in den.
  2. Blås upp slangen lite så att den får en rundare form, vilket minskar risken för att den kläms.
  3. Lägg in hela slangen inuti däcket och se till att den inte viker sig.
  4. Applicera lite babypuder på slangen för att minska friktion och skav.

Steg 6 – Sätt på däcket helt och hållet

  1. Börja på motsatt sida av fälglåset och använd däckjärnen för att få på det sista av däcket.
  2. Tryck upp fälglåset ett par gånger för att försäkra att det rör sig fritt och inte fastnar.
  3. Sätt tillbaka ventilkärnan och blås upp däcket till cirka 12 PSI (eller det rekommenderade trycket för din hoj och terräng).
  4. Kontrollera att däcket sitter rakt på fälgen och att vulsten har satt sig ordentligt.
  5. Dra åt fälglåset och sätt tillbaka ventilkåpan.

Sista kontroll och justering

Innan du monterar tillbaka hjulet på hojen, se till att:

  • Däcket är korrekt monterat och sitter rakt på fälgen.
  • Slangen inte har kommit i kläm.
  • Fälglåset är ordentligt fastsatt.
  • Lufttrycket är korrekt enligt dina behov.

Avslutande tips

  • Om du kränger däck ofta kan en däckmaskin vara en bra investering.
  • Använd alltid däckjärn av hög kvalitet för att undvika skador på fälgen.
  • Lär dig tekniken för att minimera kraftansträngning och underlätta processen.
  • Träna på gamla däck för att få in tekniken innan du byter på dina tävlings- eller träningsdäck.

Att kunna kränga däck själv sparar både tid och pengar, samtidigt som du får bättre kontroll över din cross eller enduro. Med lite övning kommer du att kunna byta däck snabbt och effektivt – så att du kan fokusera på det roligaste, att köra!

Missa inte vårt sortiment av däckverktyg som kan underlätta för dig när du kränger däck.