Kedjelås till motocross & enduro

Välj rätt kedjelås: Clip-on eller nitlås (rivlås)?

Beroende på din körstil och krav på säkerhet finns det två huvudsakliga typer av lås för din drivkedja:

• Clip-on kedjelås: Den vanligaste typen för de flesta cross- och enduroåkare. Det är enkelt att montera och demontera med en tång, vilket underlättar vid rengöring och snabb service i depån.
• Nitlås (Rivlås): Ger en permanent och extremt säker skarvning av kedjan. Nitlås är standard på många landsvägsmaskiner och föredras ofta av tävlingsförare inom enduro och motocross för att eliminera risken att clipet hoppar av vid kontakt med hinder eller i djup lera. Kräver ett kedjeverktyg för montering.

Matcha låset med din kedjetyp (X-ring & O-ring)

Det är kritiskt att du väljer ett kedjelås som är designat för just din kedja. Ett tätat kedjelås för X-ring eller O-ring kedjor har längre pinnar för att ge plats åt gummivirtätningarna. Att använda ett otätat lås på en tätad kedja (eller vice versa) leder till att kedjan antingen blir för stel eller att låset slits ut omedelbart, vilket kan orsaka kedjebrott.

Vikten av fabrikat och dimension

Även om två kedjor båda är av storlek 520, kan pinnarnas diameter och bredd skilja sig mellan olika tillverkare som DID, RK och Regina. Vi rekommenderar därför att du alltid köper ett kedjelås av samma fabrikat som din kedja för att garantera perfekt passform och hållfasthet.

Kedjelås för alla maskiner – från 65cc till 500cc

Vi lagerför kedjelås för alla vanliga dimensioner som används inom sporten:

• 520: Standard för de flesta fullstora motocross- och endurocyklar.
• 420 & 428: Vanligt på 65cc, 85cc och vissa mindre 125cc-maskiner.
• 415: För de minsta knattehojarna och specifika tävlingsapplikationer.

Brett utbud för japanska och europeiska märken

Oavsett vilket märke du tävlar eller tränar med, hittar du rätt tillbehör hos Stombergs. Vi har delar som passar allt från japanska Kawasaki, Yamaha, Honda och Suzuki till europeiska märken som KTM, Husqvarna, GasGas, Sherco, Beta, Triumph, TM, Ducati och Rieju. Glöm inte att alltid montera kedjelåsets clip med den stängda änden i kedjans rotationsriktning för att minimera risken att det hakar i och lossnar.