Tändboxar till motocross och enduro
Optimera motorns prestanda och gång med rätt tändbox. Vi erbjuder allt från ersättningsenheter i OEM-kvalitet till högpresterande CDI-boxar och ECU-moduler för både tvåtakt och fyrtakt. Här hittar du tändboxar till märken som KTM, Husqvarna, Kawasaki, Yamaha och Honda, samt europeiska tävlingsmaskiner från Sherco, Beta och Triumph. Säkra din gnista och få ut maximal kraft ur din maskin med komponenter från Stomberg.
VHM
VHM CDI GasGas MC 85 2021 - KTM 85 SX 18-24 m.fl.
VHM
VHM CDI Husqvarna TC 65 2021 - KTM 65 SX 21-24 m.fl.
VHM
VHM CDI Tändbox KTM 85 SX / TC 85 / MC 85 2025-2026 (Inkl. Map-switch)
VHM
VHM CDI Yamaha YZ 85 2019-2024 - Yamaha YZ 85 19-25
VHM
VHM, CDI - Beta RR 300 2T 20-21
VHM
VHM, CDI GasGas MC 125 2021 - GasGas MC 125 21-23 m.fl.
VHM
VHM, CDI Yamaha YZ 125 2022 - Yamaha YZ 125 22-25
GET
GET CDI KTM / Husqvarna SX / TC 85 2025, GasGas MC 85 2025 - m.fl.
VHM
VHM, CDI KTM 65 SX 2015 - KTM 65 SX 15-20, Husqvarna TC 65 17-20
Tändboxen – Hjärnan bakom din motors prestanda
En tändbox (ofta kallad CDI-box eller ECU) styr exakt när tändstiftet ska skicka sin gnista i förhållande till kolvens position. Inom modern motocross och enduro handlar det om extrem precision; en bråkdel av en sekunds felmarginal kan innebära skillnaden mellan en perfekt acceleration och en motor som misständer eller tar skada. Hos Stomberg lagerför vi tändboxar som är konstruerade för att klara de vibrationer och temperaturväxlingar som uppstår vid intensiv körning.
CDI till 2-takt och ECU till 4-takt
Beroende på vilken teknik din motorcykel använder skiljer sig tändboxens funktion:
- CDI (Capacitor Discharge Ignition): Vanligast på tvåtaktsmaskiner och äldre fyrtaktare. Den lagrar energi för att skicka en kraftig gnista vid rätt ögonblick. Vi har boxar som passar allt från 50cc knattecross till stora 300cc endurohojar.
- ECU (Engine Control Unit): Hittas på moderna maskiner med bränsleinsprutning. Denna styr inte bara tändningen utan även bränslemängden. En defekt ECU kan leda till att hojen inte startar eller går in i ett "limp mode".
Mappning och tändningskurvor
Många av våra tändboxar erbjuder optimerade tändningskurvor (mappning) som kan förändra motorns karaktär. Oavsett om du söker mer bottenvrid för teknisk extremenduro eller en mer aggressiv toppeffekt för snabba sandbanor, kan rätt box göra stor skillnad. Vi säljer enheter som är förprogrammerade för att ge din KTM, Husqvarna, Sherco eller Beta den där extra skjutsen som behövs vid tävling.
Felsökning: När är det dags att byta tändbox?
En tändbox går sällan sönder gradvis, utan slutar ofta fungera helt. Typiska symtom på en trasig box inkluderar:
- Helt utebliven gnista trots att stator och tändstift är hela.
- Hojen dör plötsligt vid belastning eller när den blir varm.
- Oregelbundna misständningar som inte kan härledas till bränslesystemet.
Hitta rätt box till Kawasaki, Yamaha, Triumph och mer
Vi på Stomberg gör det enkelt att hitta rätt reservdel. Vi har ett brett sortiment av tändmoduler för japanska maskiner som Kawasaki KXF, Yamaha YZF, Honda CRF och Suzuki RM-Z, samt europeiska modeller inklusive de nya maskinerna från Triumph och GasGas. Att byta tändbox är oftast en enkel procedur med "plug-and-play"-kontakter, vilket gör det till en av de snabbaste reparationerna för att få din hoj redo för banan igen.