Varför är tändhatten kritisk för din driftsäkerhet?
En
tändhatt fungerar som den sista länken i kedjan som levererar gnistan till motorn. Utöver att leda ström har den en mycket viktig uppgift: att täta mot fukt och smuts. Inom enduro, där man ofta kör genom vattenhinder eller i extrem lera, är en tändhatt med fräscha gummitätningar skillnaden mellan att ta sig i mål eller att bli stående med en motor som dött på grund av överslag.
NGK tändhattar – Världens främsta val
När det kommer till tändningskomponenter är
NGK den absoluta standarden. Vi på Stomberg rekommenderar nästan uteslutande NGK tändhattar då de är konstruerade med inbyggda resistorer som avstör tändsystemet och skyddar känslig elektronik (som din CDI eller ECU). Deras höljen i robust fenolharts eller gummi är extremt tåliga mot både värme och de kemikalier som finns i avfettning och bensin.
Tecken på att du bör byta tändhatt
Många förare byter tändstift ofta, men glömmer bort tändhatten. Här är några tecken på att det är dags för ett byte:
- Hojen dör i vätat: Om motorn stannar så fort den blir blöt, eller efter en tvätt, beror det ofta på sprickor i tändhattens gummi.
- Ojämn gång: Misständningar på höga varvtal kan orsakas av dålig kontakt inuti tändhatten där den skruvas fast i tändkabeln.
- Synligt slitage: Om gummit känns hårt, torrt eller har synliga sprickor bör den bytas omedelbart.
Kompatibilitet för alla stora märken
Vi gör det enkelt att hitta rätt tändhatt oavsett om du kör en modern fyrtaktare eller en klassisk tvåtaktare. Vårt sortiment täcker:
- Europeiska racingmärken: KTM, Husqvarna, GasGas, Sherco, Beta, Rieju och TM.
- Japanska favoriter: Kawasaki KX/KXF, Yamaha YZ/YZF, Honda CRF och Suzuki RM-Z.
- Moderna maskiner: Vi har även specifika tändhattar till de nya modellerna från Triumph och Ducati.
Monteringstips för maximal kontakt
När du monterar en ny tändhatt från Stomberg, rekommenderar vi att du klipper av cirka 5 mm av tändkabelns ände innan du skruvar på den nya hatten. Detta säkerställer att tändhattens gängade spets får fäste i färsk koppartråd, vilket ger optimal ledningsförmåga. Kontrollera även att tändstiftet har rätt ”mutter” (terminal) monterad på toppen, då vissa tändhattar kräver att denna skruvas av eller sitter kvar för att klicka fast ordentligt.