Hjul, fälgar & ekrar – Kompletta hjul & delar för cross & enduro

Letar du efter något specifikt? Gå direkt till alla produkter

Håll hjulen snurrande med premiumdelar från Stomberg. Oavsett om du söker ett komplett extra hjulset för smidiga byten mellan grus och dubbdäck, eller om du behöver renovera dina nuvarande med nya ekrar och fälgbanor, har vi lösningen. Vi erbjuder allt från fabriksbyggda hjul från Talon och Kite till lösa Excel-fälgbanor, nav, hjullager och distanser. Bygg dina drömhjul eller ersätt trasiga delar snabbt och enkelt.

Populära produkter inom hjul

Allt inom hjul

Hjulkomponenter som tål extrema påfrestningar

Hjulen är utan tvekan de komponenter som får ta emot mest stryk på din motorcykel. Varje landning, sten och slag fortplantas genom däcket, in i fälgbanan, via ekrarna och ner i navet. För att undvika haverier krävs komponenter av högsta kvalitet. Hos Stomberg hittar du hjul och delar som används av elitförare världen över, designade för att balansera låg vikt med maximal styrka. Vi är specialister på både reparation och prestanda. Kanske vill du ha snygga eloxerade nav som matchar din hoj, eller så behöver du bara en enstaka eker för att kunna köra i helgen.

Kompletta hjul vs. Bygga själv

I vår kategori hittar du två huvudspår:

Kompletta hjul: Färdigmonterade hjulpar (fram och bak) som är redo att monteras direkt på cykeln (glöm inte bromsskivor och drev!). Detta är den populäraste lösningen för motionärer som vill ha en extra uppsättning hjul, exempelvis för att slippa kränga om däck när det är dags för vinterkörning med dubb.
Lösa delar (Custom): För dig som vill skräddarsy dina hjul eller reparera en skada. Köp lösa Excel Takasago eller A60 fälgbanor, kombinera med frästa aluminiumnav från Talon, Kite eller Haan, och välj rostfria ekrar och nipplar i valfri färg.

Vikten av underhåll: Ekrar och lager

Ett hjul är bara så starkt som sin svagaste länk.

Ekrarna: Måste kontrolleras regelbundet! Om en eker lossnar ökar belastningen på de intilliggande ekrarna, vilket snabbt leder till en kedjereaktion där flera ekrar går av och fälgen blir skev. Efterdra alltid nya hjul efter första körningen.
Hjullager & Distanser: Glapp i hjullagren kan förstöra navet. Byt lager i tid och kontrollera att dina hjuldistanser inte har djupa spår från packboxarna, då detta släpper in vatten och smuts.

18 tum vs 19 tum bakhjul – Vad ska jag välja?

Detta är en klassisk fråga.

19 tum: Standard för Motocross. Den lägre däckprofilen ger stabilare kurvtagning och mindre ”gung”, vilket är optimalt på crossbanor.
18 tum: Standard för Enduro. Den högre däckprofilen ger mer dämpning och skyddar fälgen bättre mot stenar och rötter (genomslag), samtidigt som det ger bättre fäste i teknisk terräng.

Varumärken hos Stomberg

Vi samarbetar med de bästa i branschen:

Excel: Världsledande på fälgbanor. Deras A60-fälg är standarden för proffscross.
Talon & Kite: Brittisk respektive italiensk ingenjörskonst när det gäller CNC-frästa nav som är både lättare och starkare än original.
ProX & Twenty: Prisvärda alternativ för renovering och träning.

Vanliga frågor om crosshjul (FAQ)

Passar hjulen från min gamla cykel på min nya?

Det beror på. Navbredd, axeldiameter och distanser skiljer sig ofta mellan årsmodeller och märken (t.ex. KTM bytte axeldiameter 2016/2023). Kontrollera alltid passformslistan noga eller fråga oss.

Kan man rikta en fälg som fått en smäll?

Mindre skevheter går ofta att justera genom att spänna ekrarna (ekring). Om fälgbanan har fått en tydlig ”platt fläck” eller en spricka måste dock fälgbanan bytas ut av säkerhetsskäl. Vi utför omekring i vår verkstad.

Vilka ekrar ska jag ha?

Det är kritiskt att mäta rätt eller köpa modellanpassade satser. Längden och vinkeln på ekern måste matcha både navet och fälgbanan. Vi säljer kompletta ekersatser som är anpassade för OEM-nav eller specifika eftermarknadsnav. Säkra greppet och hållbarheten. Investera i nya hjul eller reservdelar från Stomberg idag.