Skivbromsbultar till motocross & enduro
Hitta rätt skivbromsbult till din motocross eller enduro. Vi har ett brett utbud av bultar och skruvar för bromsskivor, specifikt framtagna för att klara de extrema påfrestningarna inom MX och enduro. Oavsett om du behöver bultar till fram- eller bakskivan har vi varianter som passar de flesta vanliga modeller som Kawasaki, KTM, Yamaha, Honda och Husqvarna.
Bolt
Skivbromsbult Suzuki RM 125 / 250 01-, Låsmutter(Fuji)
Bolt
Skivbromsbult Beta RR/RS/RR-S 13-24, Xtrainer 15-24, RX 21-24
Bolt
Skivbromsbult Honda CR 125 / 250, CRF 250 / 450, 6xM6-19, 6xLåsmutter(Fuji)
Bolt
Skivbromsbult Honda CR 85, CRF 150 Låsmutter(Fuji)
Bolt
Skivbromsbult KTM 12xM6-13 m. gänglåsning
Bolt
Skivbromsbult RMZ/KX/KXF, 4xM6-13, 4xM8-15 m. loctite
Bolt
Skivbromsbult Suzuki RM125/250 01-, Låsmutter(Fuji)
Bolt
Skivbromsbult Suzuki RM80/85, Låsmutter(Fuji)
Bolt
Skivbromsbult Yamaha YZ / YZF / WRF 6xM6-16, 6xM6-12 m. loctite
Bolt
Skivbromsbult Yamaha YZ80/85 99-, Låsmutter(Fuji)
Varför är det viktigt med specifika skivbromsbultar?
Att använda rätt bult för bromsskivan är en säkerhetsfråga. Till skillnad från vanliga bultar är skivbromsbultar ofta tillverkade med en specifik hållfasthet och har ofta en gänglåsningsmassa applicerad direkt från fabriken. Inom motocross och enduro utsätts bromssystemet för vibrationer, värme och slag – därför bör du alltid byta ut skadade eller slitna bultar vid varje skivbyte.
Skruvar för bromsskivor till alla stora märken
Olika tillverkare använder olika dimensioner och huvuden på sina bultar. Här hittar du allt från försänkta skruvar till bultar med fläns. Vi lagerför delar som passar:
KTM & Husqvarna: Ofta M6-bultar med specifika huvuden.
Japanska märken (Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki): Ofta bultar med en specifik skuldra för perfekt centrering.
Monteringstips för skivbromsbult
När du monterar dina nya bromsskivebultar är det viktigt att använda rätt moment enligt manualen. Vi rekommenderar även att du alltid använder en gnutta gänglåsning (om det inte redan finns på bulten) för att säkerställa att ingenting lossnar under körning i tuff terräng.